今天要說一些關于高低溫沖擊實驗機的資料,歡迎大家耐心閱讀!
近期聽到有幾個客戶反映,說,我們對冷熱沖擊試驗箱不是很了解,能詳細介紹一下此款設備的性能,參數等嗎?今天科迪儀器小編就為大家整理了一些相關資料,希望能幫到大家??!
一?電路圖剖析:
電流檢測電路主要是檢測冷熱沖擊試驗機壓縮機作業電流,對于冷熱沖擊試驗機壓縮機在作業中電流太大或太小時,為了維護壓縮機而設置的維護電路。電路中 D4為整流二極管, D7為鉗位二極管,主芯片腳輸入電平高鉗位為 5 .7V, C9為濾波電容。
二?作業原理:
試驗機壓縮機作業時,在感應線圈 A、B兩頭感應出相應電壓,經 D4整流, C9濾波后,信號經 R10輸入主芯片 (26 )腳,監測壓縮機電流的改變。
當壓縮機作業電流增大時,A、B端感應電壓相應升高,整流濾波后輸入主芯片 (26 )腳的電壓也升高。當芯片 (26)腳輸入電壓過高時,芯片可確認此刻壓縮機回路作業電流過大,然后切斷壓縮機供電電源,維護壓縮機。一般來說,作業電流達 13A以上時,電流檢測電路即維護。
三?電流檢測電路毛病剖析:
感應線圈對感應出的電壓有誤, D7擊穿短路,造成主芯片(26)腳電位升高,簡單呈現對電流誤判,造成停機。
D4、C9濾波元件在作業中擊穿損壞,電流檢測板失去維護功能。
四、電流檢測電路驅動電路:
1?在試驗箱電控中,主芯片將各種輸入信號進行處理后,操控其他電路驅動負載作業,完結空調的預訂功能。而驅動電路是將主芯片輸出信號進行功率擴大,操控負載作業一般驅動電路包括IC2( 2003 )功率擴大器、繼電器和相關元件組成的末級推進電路。
2?電流檢測電路壓縮機驅動原理。主芯片 (36 )腳輸出發動操控信號,送入IC2( 2003 )第 7腳,內部電路將主芯片送入的驅動信號進行電流擴大,使一端接 + 12V的 RL3對地形成回路,則繼電器線圈通電吸合, 220V交流電源供應壓縮機。
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